Android Auto знову оновлено, цього разу з упором на продовження еволюції сенсорних екранів в автомобілях.
Google каже, що новий дисплей з розділеним екраном стане стандартним для всіх користувачів Android Auto, що дозволить їм отримати доступ до ключових функцій, таких як навігація, медіаплеєр і обмін повідомленнями, з одного екрана. Раніше дисплей з розділеним екраном був доступний лише для власників певних транспортних засобів. Тепер це буде стандартним інтерфейсом для всіх користувачів Android Auto.
«Раніше у нас був інший режим екрану, який був доступний лише в дуже обмеженій кількості автомобілів», — сказав Род Лопез, головний менеджер із продуктів Android Auto.«Тепер, незалежно від того, який у вас дисплей, якого розміру, якого форм-фактора, це дуже, дуже захоплююче оновлення».
Android Auto також підтримує будь-який тип сенсорного екрану, незалежно від його розміру. Автовиробники починають творчо підходити до розміру інформаційно-розважальних дисплеїв, встановлюючи все від великих портретних екранів до довгих вертикальних екранів у формі дошок для серфінгу. Google каже, що Android Auto тепер безперешкодно адаптуватися до всіх цих різновидів.
«Ми бачили деякі справді цікаві інновації в цій галузі з цими дуже великими портретними дисплеями, які входять у ці надзвичайно широкі горизонтальні дисплеї», — сказав Лопес. «І ви знаєте, чудова річ у тому, що Android Auto тепер підтримуватиме все це та буде здатний адаптуватися, щоб зробити всі ці функції доступними для вас як користувача».
Лопес визнає, що екрани в автомобілях стають більшими, особливо в розкішних автомобілях, таких як Mercedes-Benz EQS, його 56-дюймовий Hyperscreen (який насправді є трьома окремими екранами, вбудованими в одне скло), або Cadillac Lyriq 33- дюймовий світлодіодний інформаційно-розважальний дисплей. Він сказав, що Google співпрацює з автовиробниками, щоб зробити Android Auto краще адаптованим до цієї тенденції.
«Це частина нової мотивації, що лежить в основі редизайну, щоб ми могли зробити наші продукти кращими для цих транспортних засобів за допомогою цих великих портретних дисплеїв і великих широкоформатних дисплеїв», — сказав Лопес. «Тож наш підхід тісно співпрацює з цими OEM-виробниками [оригінальне обладнання виробників], щоб переконатися, що все розумно та ефективно».
Оскільки екрани стають більшими, зростає ймовірність того, що водії будуть відволікатися на дисплей. Нещодавнє дослідження показало, що водії, які використовували Apple CarPlay або Android Auto для вибору музики, реагували повільніше, ніж ті, хто захопився марихуаною. Google працював на цю проблему роками, але вони не знайшли остаточного вирішення.
Лопес сказав, що безпека є «головним пріоритетом» для команди розробки продуктів Android Auto, що спонукає їх тісно співпрацювати з OEM-виробниками, щоб забезпечити повну інтеграцію досвіду в дизайн автомобіля, щоб мінімізувати відволікання.
Окрім розміщення екранів різних розмірів, Google випустив кілька інших оновлень. Невдовзі користувачі зможуть відповідати на текстові повідомлення стандартизованими відповідями, які можна буде надіслати лише одним дотиком.
Є багато інших варіантів розваг. Android Automotive, вбудована система Google Android Auto, тепер підтримуватиме потокові сервіси Tubi TV і Epix Now. Власники телефонів Android можуть транслювати свій контент прямо на екран автомобіля.
Час публікації: 27 липня 2022 р